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LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承:如何判断翻新和劣质轴承?

发布时间:2019-01-17 23:45:00 点击:

LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承-无锡钦盈机械有限公司2019年1月17日讯  现在翻新和伪劣轴承较多充斥市场,这些轴承严重影响设备的使用寿命。很多人都说轴承质量有问题时就说轴承是翻新的,主观上认为翻新轴承就是假冒低劣的代名词,甚至当使用一些国际知名品牌如恩斯克、舍弗勒和斯凯孚等,因为安装或其他问题造成轴承损坏,都认为这些存在翻新问题,其实翻新轴承只是一个通俗的叫法,而所谓的翻新轴承,有两种情况:


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一种是回收回来的使用过的轴承,这种情况分为好多种,主要遇到过的情况有,大批量淘汰设备后拆机出来的轴承翻新,定期检修后低价处理的废旧轴承。这种轴承一般情况下都是使用过的,只是使用情况好歹的问题,但是在内外圈和端面都会产生划痕,并且内部滚子和滚道和保持器都受过磨损,一些不法商贩低价回收后将轴承进行翻新处理。


主要手段包括:对小微型深沟球轴承进行清洗,超精磨和换油换密封圈或防尘盖,然后重新包装后进行销售。大型的轴承则根据使用磨损情况进行不同的处理,主要就是内外圈精磨,滚子精磨和保持器酸性处理(将外部氧化的铜腐蚀掉,显现出更加漂亮的外观)或更换部件,这种轴承在精度上根本无法达到正常轴承的公差要求和旋转精度要求,所以在进行二次销售时对客户使用影响较大。这种轴承因回收回来的数量少,样式多,所以在销售时多以零售为主。


还有一种是回收大批量没有使用过的轴承,这其中包括很多的进口轴承和国产轴承,其中主要以知名品牌为主,像老三厂(哈尔滨轴承厂,瓦房店轴承厂和洛阳轴承厂)和进口品牌斯凯孚轴承和KOYO轴承为主(SKF是进入中国轴承市场最早的世界品牌,KOYO是进入中国最早的日本轴承企业)。一般来说处理这种大批量轴承的企业都是当地支柱型企业,因转产或倒闭等多种原因造成物资积压而处理。因为属于单一型号数量巨大,多以批发销售为主,主要销售渠道为同行调货或转向二级销售。


一般这种轴承产品除带有润滑脂的轴承使用时效过期外,轴承质量都有保障,在对轴承进行简单的清洗防锈包装后就可进行销售,在质量上不影响使用,但因顶着翻新轴承而不被人看好。


那如何区分翻新轴承,可以归结为:望闻问切



观察轴承外观,毕竟回收回来使用过的翻新轴承是使用过的,即使是进行了清洗也能从轴承上看到使用过的痕迹;看轴承润滑油或防锈油,单盒包装的轴承防锈油脂经过最短一年储存后防锈油脂都会固话,而没有固话的应该是新涂抹的防锈油。



这里的闻是闻味道,打开轴承,一般翻新轴承都有新鲜的油脂味道,请注意这不是真正的润滑脂味道,而是涂抹在外部的防锈油,因为翻新的作坊生产工具简单,往往没有专业的防锈粉,而使用机油作为防锈油使用。



问店主,对怀疑的疑问一定不要吝啬,要毫不犹豫的说出来,观察店主反映再下决定。


如果随身带有检查工具,只需要对轴承的内外径精度以及游隙进行检测就可轻易判断轴承是否属翻新轴承。


另外,翻新的轴承由于翻新设备及技术简陋,翻新后的轴承与新的轴承有着明显差异:


1:翻新后的轴承尺寸有变化,外径小﹑内径大可以用尺测出来。


2:观看轴承表面精度,是否光滑。翻新轴承粗糙。


3:用手转动轴承,翻新轴承转动不均匀。


4:观看保持架与滚动体间隙,翻新轴承间隙大于正常间隙。


5:看珠粒,翻新轴承珠粒大小不一,还会有磨损和变形。


6:看滑道,翻新轴承滑道有不规则磨损和变形。


劣质轴承的辨别办法


1:由于一些小轴承厂家技术和设备受限制,所以轴承精度低,轴承表面粗糙,倒角大小不均匀,有些还存在黑皮和麻点。


2:有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等,而这些材质外观颜色大多发白,专用轴承钢颜色偏绿。但光看颜色还不能就完全断定还要做硬度。普通钢材硬度低。


3:有些小的厂家蘸火技术简单,轴承受热不均匀,会有轻微变形情况。


4:转动轴承,看轴承转动是否均匀,声音是否连续无杂音。


5:看保持架,正规厂家轴承保持架规整无毛刺,铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致,而不正规厂家加工技术及设备简单,所以保持架粗糙,有些铆接结构保持架等分不均与或对偏,铆钉墩头大小不一或铆偏。


6:看包装,正规厂家包装一致,包装上字体清晰,有些仿冒轴承包装不一致,或简陋不正规。


7:看轴承端面字体,原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀,激光字体有一定的深度,仿冒轴承字体有断痕,激光字体用纱布轻轻一擦就没有了,而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。


8:看合格证,正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致,多数合格证纸张为防油纸。字体清晰,有的厂家合格证上有查询信息,仿冒合格证,字体有的模糊,纸张为普通纸张,合格证大小不一。建议留有正规厂家合格证进行对比参考。


9:有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别,进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈,而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的,会味道一股防锈油味道。


10:明白和了解一些正规厂家正常产品在轴承打字规范,例如瓦轴产品为三点打字,即:轴承型号﹑商标﹑年份代号。SKF商标字体S上窄下宽,K和F的左边竖划有凹坑,SKF轴承上字体型号和产地字母有酸洗和激光加工两种,而有些假轴承字体是刻上去的,即使激光打的有些字体模糊。


11:如果有条件最好到轴承厂家亲自考察一下,与轴承厂家有关生产技术部门咨询探讨一下,每个厂家在轴承防伪方面都有一些独特制造和辨别方法,对轴承鉴别会有很大帮助。


总之平时对轴承要多观察积累经验,留心下就会发现翻新、劣质轴承之间的差异,以上几点经验希望对大家有所帮助。


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